Warnemünde

Das kurze Leben der Strandbahn.
Vielen ist es gar nicht bekannt, daß von 1910 bis 1945 eine elektrische Bahn zwischen Warnemünde und Markgrafenheide fuhr. Die Rostocker Heide sollte mit dieser Verbindung touristisch erschlossen werden. Neue Aufgaben bekam die Strandbahn unter der Herrschaft der Nationalsozialisten, denn das Peronal des in unmittelbarer Nachbarschaft gelegenen Marineflugplatzes musste befördert werden. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges kam auch das Ende dieser Bahn. Die Fahrzeuge bekamen bei der Rostocker Straßenbahn eine neue Heimat, auch die Anlagen fanden hier eine weitere Verwendung.

Auswahl

Elektrische Bahn*

Eröffnung: 01. Juli 1910
Einstellung: 30. April 1945
Spurweite: 1.435 mm

* Kleinbahn nach der Eisenbahnbau- und Betriebsordnung - keine Straßenbahn

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